疫后各项产业加速发展，台中市议员杨典忠今天质询指出，邮轮依旧不来台中港，台中邮轮观光旅客恐怕要从2019年连续至今，恐第六年挂0。观旅局长陈美秀表示，下个月就会有邮轮进港。
杨典忠说，根据台湾港务公司统计资料，2024年1至9月邮轮观光旅客来台人数为72万2792人，比去年同期成长80%，也恢复至疫情前水准，但是台中港到现在11月了，还是等呒人，等不到邮轮进来台中港，恐连续第六年挂0，白白浪费台中海线得天独厚的海空双港的观光优势。
观旅局长陈美秀说，海空双港都是中央主导，杨典忠反驳道「选前说台中富士3，选后就推把邮轮责任推中央」，观旅局长陈美秀回应，12月18日今年第一艘邮轮会进来台中港，杨典忠要求台中市政府除了加强行销台中邮轮观光，也请卢市长一起来台中港，欢迎今年第一艘国际邮轮贵宾莅临台中市，带动台中港邮轮商机。
杨典忠拿高雄市的邮轮成绩做比较，卢市长施政报告对于邮轮观光只字未提，高雄市长陈其迈提到2023年实际到访高雄港共计67航次、133艘次、约18万人次，估计创造约9.3亿元观光效益。第四次施政报告则提到，截至8月已有22航次国际邮轮靠泊，带来约6.1万人次，创造约2.6亿元观光效益。
杨典忠说，市长卢秀燕选前政见是前店后厂自由港，选前说台中富士3，选后却是台中港邮轮旅客连续六年挂0。
杨典忠说，建议请卢市长来台中港，一起欢迎国际贵宾，鼓励旅客在台中消费观光，带动台中港邮轮商机，也要求市府未来宣传邮轮岸上观光，应把台中市特色年度庆典活动跟邮轮观光做结合，尤其每年年底来台中市的邮轮旅客，都可以参加台中购物节消费抽奖，有机会抽中房子车子或奖金，国际行销更具吸引力。
观旅局长陈美表示，12月18日今年第一艘邮轮会进来台中港，预计有2050位游客访，台中港务分公司最近已经召开跨部门会议。
陈美秀说「高雄港、基隆港他们躺著就会有邮轮进港」，台中港跟高雄港、基隆港的港口地位不一样，到市府观旅局一年多，所有该找的千人主力市场一一拜访，今年终于有一艘进来，我们会继续努力。杨典忠说，后段班要更卖力。
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