南方澳大桥断裂酿6死。（资料照）
南方澳大桥2019年10月1日断裂酿6死，宜兰地方法院一审判，前苏澳港营运处工程科经理方硕堂及黄维力2人，涉犯过失致死罪嫌判无罪；承包商林群峰判刑1年6个月，主要在现场施工、监工的工地主任吴阿干、协力厂商边晓耕及监造厂商陈国雄等3人各判处2年；高院今开庭审理，已白发苍苍的吴、边、陈等3人为自己喊冤，陈国雄更说一审是不公正、不公平的审判，判决结果非事实，盼能无罪。
南方澳大桥坍塌案，宜兰地院于2024年5月8日宣判，承包商林群峰、工地主任吴阿干、协力厂商边晓耕及监造商陈国雄等4人，均涉犯过失致人于死罪，其中林群峰是公司负责人判处有期徒刑1年6个月，主要在现场施工及监工的吴阿干、边晓耕及陈国雄则各处2年。前苏澳港营运处工程科经理方硕堂及黄维力，被诉过失致人于死部分均判无罪，过失伤害部分公诉不受理。
宜兰地院认定，林群峰、吴阿干、边晓耕及陈国雄等4人，负有按图承造义务、应做好防水措施，却疏于注意而未按图施工及监督，导致实际施作的吊索端锚系统无法与锚头密接，桥面板接合缝隙处也仅以树脂类填缝胶充填，未施作垫片防水，经风吹日晒雨淋后桥梁结构劣化严重，才会造成支撑力不足坍塌。
林群峰、吴阿干、边晓耕及陈国雄今出庭皆强调自己有按图施工，吴阿干强调自己只是工地主任，工程进行时以施工图核对施工事项，皆按照程序，他觉得很冤枉。陈国雄主张并无过失，未按图施工非事实，且该案施工图不见，检察官却用竣工图比对，实际上是竣工图有问题。
辩护律师陈淳文表示，竣工图的图说有无法辨识的乱码，且图说甚至互相矛盾、错误，存在诸多瑕疵，根本不能采用。林群峰、吴阿干、边晓耕及陈国雄等4人认为自己很冤枉，希望法官能盼无罪。
南方澳大桥断裂坍塌，造成6名外籍渔工罹难，另有12人受伤，重建工程斥资近10亿元、历时2年5个月，2022年12月18日重新开放通车。
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