华航（2610）2026年继续上演客、货运双好荣景，再加上新机开始加入助威，全年力拚营收、获利再创新高，近期股价吸引法人买盘布局，技术线型也表现强劲，出现5日均价大于10均价，10日均价大于20日均价，上周五（19日）收盘时股价来到19.85元，上涨1.2%，近五日法人买超超过1.8万张。
华航董事长高星潢对于2026年航空客、货运市场展望很有信心，根据三大趋势看好2026年航空客、货运市场及华航的营运表现；其中，客运市场感谢政府推出「还假于民」政策，长天假期增加后对航空客运市场是一大利多。
2026年市场展望，IATA还是波音、空巴对于市场的预测看法都是偏乐观，再加上连假出国订位的旅客不断攀升，有些时间航班都已经全满；其次，国际专家普遍认为2026年油价是走低的，预估每桶约在80美元区间波动；第三，华航的新机即将在2026年开始大量交机，新机加入为营运成长增添新柴火。
华航集团累计前11个月合并营收1,902.96亿元，较去年同期增加2.63%，写下历史新高。
展望未来，华航看好客货运需求持续畅旺，明年起迎接全新787机队，共24架，担任中长程及区域航线主力，并持续引进三架A350-900及13架A321neo客机强化运能。华航积极擘划机队规模，2029年起崭新的15架A350-1000及15架777-9客机机队也将开始交付。
2026年华航秉持稳健布局的策略，透过联航合作擘划绵密航网，强化枢纽优势，拓展转运商机，打造航空联盟新局。
货运方面，受惠11月黑五、感恩节等购物促销季，以及耶诞节前的铺货需求，市场氛围明显升温，带动货量与运价同步成长，且台湾AI伺服器、东南亚半导体与电子类产品及大陆传产、电商货量均维持稳健，带动11月整体营收。时序进入年末，预期将推升市场运价维持高档，华航将充分运用客货机运能，积极推广短期高价包机与包舱销售，并结合高效运价管理策略全力冲刺。
华航看好2026年航空货运市场发展，半导体、AI伺服器、通讯与电子零组件，以及跨境电商需求，推升航空货运需求；其次，因为美国关税变化，亚洲区间航线及亚洲到北美的货量急速攀升；第三，美国取消大陆电商800美元小型包裹免税优惠，民生必需品加收关税后的价格变化不大，需求逐渐出笼。
选股原则
5日均价大于10日均价，10日均价大于20日均价，近五日三大法人买超大于1.8万张。
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