电动巴士厂华德动能（2237）昨（29）日宣布与大都会汽车客运签订39辆甲类电动低地板大客车订单，华德动能去年交车台数创下新高，今年新订单再落袋，交车台数成长有机会上看五成，全年营收乐观。
华德动能公司去年交车台数达到205辆，突破近年来交车量新高，全年营收12.87亿元，年增率达62.8%，前三季营运转亏为盈，获利改善，并正式向台湾证券交易所递件申请在创新板上市。
华德动能2022年梧栖厂完工，从年产700辆，未来将实施两班制、年产1,700辆，产线完整且自动化，配合中央和地方政府政策和公车业者的汰换排程，华德动能强调可准时、甚至提早交车上路。截至目前为止，华德累计共有七个车型为政府补助合格车型，生产量已达771辆，服务版图涵盖12县市，兴建智慧充电场站达30个。
华德动能指出，电动大客车的痛点是比小客车更严重的里程焦虑，华德合格车型已提升为350度大电量，加上快速补电功能，在充沛电量和快速充电的双重机制下，迈向车辆及电池寿命同寿期目标。
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