3月旅游热潮畅旺，华航3月合并营收新台币207.85亿元，刷新历年单月最高纪录，客运营收年增26%，货运价量齐扬；长荣航3月与第1季合并营收、客运营收均创新高，因中东籍航空减班或停飞，欧美航班载客率与均价同步提升。

华航3月合并营收207.85亿元，刷新历年单月最高纪录。其中，客运营收126.12亿元，月成长3.05%，年成长26.45%；货运营收63.15亿元，月成长31.08%，年成长7.09%。 客运方面，华航表示，3月进入赏樱旅游热潮，欧洲、北美、东北亚航线平均载客率皆超过8成，其中以东京、大阪、名古屋、福冈、北海道等最受旅客青睐，载客率超过9成。华航4月起布拉格增至每周3班，并提供一个月免费布拉格机场往返德国德勒斯登中央车站的接驳巴士服务，预估载客率约9成。

货运方面，华航指出，农历年假期后，各行各业积极复产，且受惠AI伺服器、半导体机台与设备、无人机等相关货源出货强劲，包机需求踊跃，带动3月价量双双上扬。

4月受中东战事持续延烧，致航空燃油价格高涨、营运成本增加。华航表示，将紧密关注国际航空客货运市场变化，滚动式检视燃油附加费，弹性调整最适营运航班规模及配置，确保客货运营运稳定性。

长荣航3月合并营收215.88亿元，年增18.46%，创单月营收新高。其中，客运营收140.94亿元，创客运营收历史新高，年增21.77%；货运营收49.06亿元，年增8.03%。累计今年第1季合并营收605.16亿元、客运营收402.98亿元，创单季合并营收及客运营收新高。

客运方面，长荣航指出，3月客运市场随春季旅游需求升温，美加及东南亚航线受惠春节后返美及School Holiday需求发酵，订位动能明显转强；欧洲航线西向受亚洲出游与避冬回程需求支撑，加上美伊战争导致中东籍航空减班或停飞，进一步提升欧美航班机位需求，载客率与均价同步提升；东北亚在WBC赛事及赏樱旺季带动下，呈现价量齐扬走势；大陆航线延续旅游热度。整体而言，在市场需求稳定支撑下，3月客运营收亮眼。

长荣航指出，3月货运市场因第1季末备货效应发酵，空运需求较2月明显提升，主要货源以AI伺服器、高科技电子产品为大宗，电商货量维持稳定成长。