中东战争已超过百日，但国际油价目前低于每桶百美元，航空货运超旺，改写航空业生态，华航（2610）、长荣航（2618）12日股价开始吸引人气，华航盘中最高来到20.45元，涨幅达5%，长荣航盘中最高也来到39.1元，涨幅为3.7%，台湾虎航（6757）、星宇航空（2646）股价也跟著走强。
国内航空业缴出亮眼的5月营收成绩单，客运需求畅旺与航空货运市场升温双重带动下，5月营收在货运营收急速攀升下写下新高华航、长荣航及星宇航空5月营收同步刷新历史新高纪录；台湾虎航则受惠于载客率逼近九成，创下历史同期最佳表现。
航空货运需求夯价格调涨，高油价的部分得以转嫁，成为华航、长荣航力抗高油价好帮手。国际航空运输协会（IATA）预估，370家会员航空公司今年载客量将达51亿人次，年增2.4%，航空公司预计今年载客数将会增加，受到燃油成本上升，已经让航空业利润转趋下滑，仅可能维持去年的一半。
国内的华航、长荣航客运的部分，仍无法避开高油价影响，但还好，今年高载客率，票价可以维持在合理水准，多少能减轻油价上涨冲击；两家航空业者非常幸运，受惠于台湾是AI出货重镇，两家业者又刚好拥有庞大的货运机队，成为高油价获利的救火队，其中，华航成AI货运受惠王，18架货机上半年接单满载，长荣航空有7架货机也是6月前订单全满。
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