美国平均车龄居高不下，有望带动汽车零组件AM（售后维修市场）下半年需求向好，以AM市场为主力的东阳（1319）、虎山看好下半年AM需求，积极抢攻北美市场汽车零件换修商机，有望带动营收表现。
虎山公司表示，根据Auto Care Association、MEMA等售后市场协会与S&P Global于2026年中发布的最新预测，2026年下半年的北美AM（售后市场）汽车零件需求，整体呈现「短期有逆风波动，中长期刚性需求强劲」的抗震格局。
东阳公司表示，面对市场需求逐步回温，东阳将持续掌握成长契机，稳步推进建厂计划，深化研发、AI应用及人才布局，强化核心竞争优势，为未来营运成长奠定稳固基础。
虎山指出，下半年北美AM市场的核心需求长线刚性依然稳固的因素，主要为新车价格持续居高不下、高利率环境使消费者延长购车周期，加上对纯电动车（BEV）续航与充电基础设施的观望，消费者更倾向「以修代换」。北美乘用车的平均车龄已拉长至12.5年以上，这直接刺激了老旧车辆的维修与零件更换频率。
此外随著相关法规在北美各州的推进与落实，独立汽车修理厂（IAM）获得与原厂同等的诊断数据与技术支持。这打破了原厂（OES）的垄断，使性价比更高的AM零件流通更为顺畅，进一步扩大AM的市场份额。
另外，尽管宏观经济伴随通膨压力，但北美消费者对个人交通工具的依赖度并未降低。2026年全美行驶总里程数仍保持高位，车辆摩擦、碰撞与日常损耗带来的售后更换需求极为稳定。
虎山认为通膨挤压家庭预算，消费者与商用车队对「高性价比」的AM零件依赖度提升，但同时也对批发与零售通路带来了价格挤压。
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