作者：蔡正华分析师(摩尔投顾)
随著第3季获利表现优于市场预期，加上其执行长马斯克表示特斯拉明年汽车销量将成长20~30%，特斯拉上周四单日股价大涨22%。上周五的台股也出现多方抵抗，指数在权值电子如鸿海、联发科走强下，指数开高震荡，终场上涨155点，以23348点作收，K线收红K。
若由期货来观察大盘，上周五的台指期开平走高，由于当日收盘收在相对高位23481点，等于期货率先出现日级别日出，多方在月均线之前率先止稳，行情由多方拿回主导权。短线上，连日提到由于23650点以上是台股今年的密集套牢区，7月上旬存在一个短期头部，若以日K线来看，上周连续拉回，直到上周五才算初步止稳，未跌破前一日低点且收红。
本周一观察台股能否收盘收在23388点之上，进而出现日级别日出讯号，如此才能跟上期货已经日出的脚步。再以周K线来看，连续两根红K后，上周出现黑K，等于是关前整理，在前波高点24416点前寻求筹码换手。至于以月K线来看，经历8月和9月，两个月收长下影线的整理，本月维持红K棒，持续挑战前高。
以上周五盘面看，尽管加权指数上涨百余点，但是上市的上涨家数481家，而下跌家数412家，而上柜以下跌作收，上柜的上涨家数356家，而下跌家数356家，整体的上涨与下跌家数比例接近1.1比1，显示上涨家数并未明显大过下跌家数，这种情况透露著近期以来的轮动节奏出现改变，资金四处点火新股，尝试找出盘面的新规律。
而盘面会有这种情况，原因在于这一波大盘从9月下旬20922点(第二只脚)反弹以来，是由以台积电为首的泛台积电概念股领涨，其中包括先进封装设备、先进制程设备及材料、特用化学品、矽光子概念、面板级封装概念等轮番上攻，也轮流整理。
如今，随著美国大选在即，大选结果对于台积电营运存在变数，于是市场偏于观望，泛台积电概念股的轮动也暂告一段落，不若先前强势。而部分资金尝试转往其他族群，但因其他族群接棒不顺利，多属仅有隔日行情，未能进一步拉出波段并且让涨势扩散，于是盘面就形成个股表现，涨跌互见的格局，等待新主流浮现。
近日提到车用电子有走出谷底的迹象，果然预告的二极体厂－德微股价持续上涨，而台半、强茂也缓步走高。今年全球车市持续低迷，处在去化库存阶段，几乎是今年前3季最被看坏的族群。
这次有机会复苏的前提是建立在降息循环开始，贷款利息降低，消费力可望复苏上，当然这需要时间发酵，只是先前提过当最坏情况已经过去时，部分中长期买盘往往就会进场布局、锁定中长线筹码。
而随著特斯拉展望乐观，相关供应链也加温，如LED车灯的联嘉、车用光学的亚光、减速齿轮箱及自动化设备的和大等，股价都有买盘进驻，后续有机会接棒上攻，值得进一步追踪，更多盘面机会可锁定Line@粉丝团。
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