美东码头罢工机率高，导致全球供应链紧张。阳明（2609）董事长蔡丰明指出，明（2025）年集团将向董事会提报两大计划，包括「长期造船」与「员工调薪」计划，厚实阳明在大航海时代的长期竞争力。
蔡丰明表示，期望在最短时间同仁跟董事会能有更多共通的方向，会有更多新的远景及目标，朝著利基市场航线航商目标挺进，阳明全世界船队排名第十名，必须要有中、长期造船计划，才能厚实阳明的竞争力。
航运股再度成为台股人气王，股民都在问「大航海时代又来了吗」，昨（26）日货柜三雄早盘走强、收盘时走低，长荣收盘时来到206元，下跌1.67%，阳明也开走低收盘收70.9元，涨幅为0.7%，万海价格来到102元，涨幅为2.31%，三档成交金额皆破百亿元。
面对市场变动，蔡丰明有信心领军阳明维持全球海运市场地位，阳明目前全球排名前十名，2025年中会启动长期造船计划，积极评估全球适合的船厂，要拉高阳明在全球海运市场能见度。
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