伊朗革命卫队司令3月2日在伊朗国家电视台发出警告，表示荷莫兹海峡已关闭，若有人试图通过，将对那些船只开火。美伊战争导致荷姆兹海峡航运中断，日本货柜运输公司ONE指出，全球约10%的货柜船队被堵，货柜三雄3日续强，阳明海运（2609）盘中涨幅约7%，万海（2615）涨幅逾4%，长荣（2603）涨幅逾2%。

在美国和以色列对伊朗发动攻击后，伊朗革命卫队司令宣布关闭荷莫兹海峡，伊朗国家安全委员会首长拉里贾尼（Ali Larijani）也在2日表明，伊朗「不会与美方谈判」。

中东局势目前看不到缓和现象，反而更加恶化，一名资深美国官员透露，美国预备在未来24小时内「大幅增加」对伊朗的攻势。美国国务院也呼吁在14个中东国家的美国公民尽速撤离。

ONE执行长尼可松表示，在美国和以色列对伊朗发动袭击后，因荷莫兹海峡壅塞而滞留的750艘船舶中，约有100艘是货柜船。现在所有货物都将开始在欧洲和亚洲的航运枢纽及主要港口积压」。他透露，ONE和地中海航运公司（MSC）等竞争同业，都已停止承接往中东的货运订单。

阳明、万海宣布暂停经收由荷姆兹海峡到中东的货，未来何时恢复收货将视地缘政治变化及荷姆兹海峡开放时间，航行策略会另行通知客户，长荣仍在评估市场变化概况。

万海表示，目前万海有三条中东航线，因为荷姆兹海峡过不去，部分中东港口暂停作业，加上中转港口货物待转增加，目前只能关注战争概况，再做新一步的航行计划。

除避开荷姆兹海峡外，叶门青年运动（胡塞武装组织）也威胁重启对与美国及以色列有关的红海货船攻击，长荣、阳明都表示，第1季不会返回红海，未来会持续评估市场变化，在人员、船舶都安全的情况下，才会启动返回红海计划。

自2023年12月叶门青年运动组织的攻击行动迫使航商改走非洲南端长程航线以来，多数业者一直避免使用该航道。

阳明盘中大涨超过7%，站上年线，万海大涨逾6%，长荣强涨逾3%，继续向上冲高。