美伊战事下，全球海运市场告急，恐酿红海2.0危机，最近一期的运价指数连三涨、最新一期周涨幅达14.9%，四大航线都上涨逾一成，亚系外资调高长荣评等「买进」目标价调高至280元。
其中，长荣海运（2603）近年营运持续交出亮眼成绩单，在本业方面成绩维持高档外，近年集团也积极重整、活化资产，有望持续推升集团整体价值。
法人分析，随著中东风云再起，全球运价开始上扬，将推升货柜三雄长荣、阳明 （2609）、万海（2615）今年营收、获利向上攀升想像空间，另外物流业者台骅（2636）、中菲行（5609）及捷迅（2643）等业者业绩也会跟著大好。昨日收盘时长荣海运股价来到218.5元，涨幅为5.3%。
各家业者已发通知3月15日起针对欧洲线的GRI要加收2,000美元，业界也认为，中东战火不停，船舶供给压力攀升，预计4月1日北美、欧洲、北美线都会涨。
在变动环境中，长荣、阳明及万海都已积极开发新兴市场，灵活调度航线配置；及持续更新环保船队，提升油耗表现以回应国际愈加重视的环保意识，保持长期营运稳健度与永续竞争之韧性，在市场中更有竞争力。
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