专业整合物流厂建新国际（8367）公布第1季合并财报，合并营收7.84亿元、年减0.2%，由于客户订单组合变化，致第1季税后净利6,193万元、年减29.4%，每股税后纯益0.67元。建新表示，新科智慧物流园区预计第2季启动，将为营运添动能。

建新指出，第1季旗下各事业体营收结构稳健，其中自动／传统装卸业务合计营收占比达61%，仍为集团营运核心，其次为仓储业务占18%、运输业务9%、报关业务7%及货柜业务5%。

其中，在自动／传统装卸业务方面，受惠于高雄港与台中港天然气管装卸及仓储长期标案持续依进度认列，挹注整体营运良好表现。

在仓储业务方面，为因应市场需求变化与提升整体营运效率，第1季积极进行仓储结构与客户组合调整，并于4月顺利释出约一成仓储空间，以满足新客户进驻及更高附加价值货品需求。

尽管短期内因客户结构调整导致营收与毛利表现承压，使第1季整体毛利率为28%，但随著新客户订单逐步导入，有望挹注后续营运获利能力表现。

另外，建新持续推动台北港「新科智慧物流园区」建置计划，该园区为结合冷链、多温层仓储与自由贸易港区功能的综合型物流基地，目标于第2季取得营运许可并逐步投入使用。

建新指出，虽然新科智慧物流园区初期营运将面临固定成本与费用先行认列情形，但随著园区招商与营收逐步发酵，预期自今年下半年起可望逐步创造营收贡献，并创造今年营运展现先蹲后跳态势。

建新看好全球供应链重组与高科技产业持续发展，正带动港区物流、仓储与整合服务需求稳定成长，尤其在AI、高效能运算与半导体产业带动下，对高效率物流与供应链管理的需求持续提升，不仅有助于强化建新在港区物流市场的竞争优势，更为集团中长期营运注入新成长动能。

展望未来，建新持审慎乐观看法。随著高科技产业物流需求持续升温，石化及传统产业出口动能逐步回升，加上仓储客户结构优化效益逐步显现等，皆有望挹注第2季整体营运成长。