裕隆（2201）昨（20）日表示，今年第1季台湾车市较去年同期减少3%，随著外部环境逐步明朗、递延需求有望释出，下半年动能可期，裕隆将持续深耕电动化制造、能源服务与资产开发三大成长引擎。

裕隆资产运用与海外布局同步推进，新店裕隆城运营稳定，已成为新北重要消费据点，年租金收入达5亿元。海外市场以菲律宾为主轴，与当地指标性保修品牌展开加盟合作，积极扩大保修服务版图。

裕隆集团旗下裕隆、中华车与裕日车昨日召开法说会，对于今年汽车市场规模，预估将与去年相当，裕隆并期待小幅成长。对于市场买气迟缓，裕隆借由能源服务与海外事业扩展作为新的成长动能，裕日车强调品牌与通路服务提升，中华车则是多品牌发展。

裕日车总经理姚正祥在法说会说明公司中期方针 (2026-2028)定调以「品牌代理销售」为方针，重点提升品牌、产品与通路服务。除3至4月推出Kicks与Sentra配备升级，第3季规划推出两款改款车型，第4季计划导入搭载第三代e-Power技术的全新跨界休旅车。2026至2028年预计导入五款改款车型及八款全新车型。

中华汽车发言人钱经武表示，第1季销售量较去年同期成长12.4%，市占率从11.7%提升至13.6%，若与2025年第4季相比，成长幅度更高达35.5%。公司维持2026全年5.2万台的销售目标，并将持续优化MG品牌（如HS、ZS等）的销售节奏，透过推出特仕版或新车（如MG4）导入来恢复动能。

裕隆表示，第一季台湾新车市场总销量约9.6万辆，较去年同期减少3%，衰退主要集中于燃油车，纯电车与油电混合车则逆势成长，反映消费者对电动化与节能车款的需求持续升温。