大陆飞机上又出现旅客不当使用行动电源的情况，6月13日，上海航空FM9449航班飞行过程中有旅客携带的行动电源冒烟，该航班机组人员迅速介入处置，旅客使用矿泉水接力协助扑救。据悉，该航班飞行、落地均正常。
陆媒报导，同在机上的旅客王先生表示，当时飞机即将降落，有旅客使用行动电源充电，机舱内突然有烟雾弥漫，还能看到火苗，机组人员和旅客合力进行处置，机舱广播也提醒旅客保持安静。
星岛日报报导，仅在6月，大陆就发生多宗同类事件。6月10日，山东航空SC1159航班因行动电源冒烟紧急处置，乘务组快速控制险情。6月5日，南方航空杭州至深圳航班起飞后因行动电源冒烟返航迫降。
飞机上行动电源的容量有严格的限制。大陆民航局规定，额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的行动电源不可以带上飞机。此外，在飞行过程中不得使用行动电源给电子设备充电。
央视指出，行动电源主要由电芯、电路板和外壳组成。电芯的主要材质是锂离子电池或锂聚合物电池。不合格的电芯和电路板都有可能引发自燃甚至爆炸。根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证，并且标注在产品上。
如果行动电源外壳品质不佳，一旦发生挤压、冲击、摔落，行动电源内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题，从而发生剧烈反应，就可能造成冒烟、起火、爆炸等严重后果。
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