据大陆观察者网，微信公众号「中国航空工业集团」消息，10月29日上午举行的神舟十九号载人太空船专题记者会上，中国载人航太工程发言人林西强表示：2023年发布了太空站低成本货物运输系统总体方案征集公告，并从10个方案中优选出了4个进入方案详细设计阶段。2024年经过第二轮择优，最终，中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所的「昊龙」货运太空梭方案和中国科学院微小卫星创新研究院的轻舟货运飞船方案胜出，获得工程飞行验证阶段合同。
透过本次择优，吸收了传统航太企业以外的科研院所和商业航太公司参与到载人航太工程船箭等飞行产品研制，有利于建构健康、良性、富有活力的载人航太竞争发展新格局，进一步降低太空站运作成本，也有利于促进商业航太快速、有序、健康发展。
报导称，「昊龙」货运太空梭，是为了进一步降低中国太空站货物运输成本，由中国航空工业集团成都所自主设计研制的一型带翼可重复使用商业航天飞行器，用于开展低成本的空间站货物运输任务。飞行器采用大翼展、高升阻比、可重复使用飞行器技术方案，透过运载火箭发射并与太空站交会对接，脱离太空站后经离轨煞车、再入飞行在机场跑道水平著陆，完成侦测维护后可再次执行任务。
「昊龙」货运太空梭具有较大的货物上下行能力、优良的飞行环境及处置保障效率，可透过多次重复使用进一步降低太空站货物运输成本，与现有货物运输系统共同建构安全可靠、形式多元、灵活高效的太空站天地货物运输体系，为中国载人航太工程积极贡献航空智慧与航空力量。
报导称，「昊龙」货运太空梭模型将于11月12到17日在珠海举办的第十五届中国航展首次亮相，届时将在中国航空工业集团的商业空天展位进行全方位展示。作为中国航空工业集团战略新兴产业发展计划，以及「空天科技」重大科技专项行动的重要项目，「昊龙」货运太空梭将引领并推动中国可重复使用天地往返领域的技术进一步实现突破和发展，让中国人探索太空的脚步更稳更远，为增进人类福祉做出新的贡献。
而依据中国科学院微小卫星创新研究院网站消息，中国科学院微小卫星创新研究院积极响应载人航天任务，针对中国太空站低成本货物运输系统总体方案征集公告，迅速开展了方案论证工作。论证不仅包含货运飞船，还包括了运载火箭、发射支援等一系列的打包服务。提出了以航太员为中心的「低成本、高可靠、高应变、高智慧」的轻小、快速（轻舟）货物运输系统，经过2023年9月份的方案择优，以及2024年6月份的详细方案择优，轻舟方案得到了载人办公室及专家的认可。
轻舟一号采用一体化单舱构型，具有27立方米的宽敞空间，提供可选的大容量冰箱，以及辅助智慧货物运输管理系统，还可以搭载各种试验载荷，支持有人或无人参与的太空科学载重和多种在轨试验。为了探索发展商业航太模式，采用上海格思资讯科技有限公司为轻舟太空船的生产制造商，选用中科太空的力箭二号作为任务的主选火箭。获此任务后，卫星创新院高度重视，立即组织精兵强将成立型号科研队伍，即刻展开工程工程研制。
消息称，大陆商业航太正处于快速成长阶段，轻舟货运系统也将引进商业航太概念，推动新思维、新元件、新材料等在航太领域的快速迭代与应用，探索开展冠名、搭载、IP文化、科普直播、新技术研发等多种商业模式，期待社会上更多的人参与轻舟货运系统中来，形成良好的经济和社会效益。
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