去年台湾高铁全年旅运再创新高，首度突破8000万人次，董事长史哲今天说，首部N700ST新世代列车8月运抵台湾，待新车全数上线，尖峰时段运能可提升25%，长远愿景尖峰运能提升50%。

台湾高铁积极准备新世代列车N700ST引进后各项准备工作，被喻为N700ST未来在台湾的新家—左营基地增建第2车辆检修厂，今天举行上梁典礼，由交通部长陈世凯、高雄市长陈其迈以及高铁董事长史哲共同主持祈福仪式。 2025年高铁全年旅运首度突破8000万，达8207万人次，再创新高。史哲致词时表示，高铁2007年1月通车初期日均运量可能仅4至6万人次，疫情前达到16万人次，去年日均运量增至22.5万人次，较2024年成长约1.1万人次。

史哲表示，近期周五、周六、周日几乎每天运量都破30万人次，每当看到数据，就知道与高雄积极推动演唱会经济有关。

台湾高铁为有效提升运能、提供旅客更舒适的旅运服务，2023年经董事会通过「新增高铁列车组采购案」，参考日本最新N700S车种，打造12组专属台湾高铁的N700ST新世代列车，首部新车今年7月即可自日本出厂，预计8月运抵台湾。

陈世凯表示，这些年高铁总共载运9.8亿人次，对台湾经济、民众贡献很大，他提到，今年8月首部新车运抵台湾后，期待明年8月能正式上线，服务全台湾民众。

史哲指出，未来尖峰时刻运能将分两阶段提升，第一阶段2028年底新车全数投入营运后，预计尖峰运能增加25%，第二阶段愿景希望尖峰运能增加50%，南北对开1小时12班列车，代表北高会有4班直达车，而未来最壅塞桃园、新竹尖峰时刻也会有一小时8班直达车。