昨天树林至莺歌间发生电车线事故造成列车大延误。台铁今天再致歉说，已启动内部检讨机制，一周内将针对3大面向提具体改善措施，包括彻查肇因、精进通报机制与强化跨单位协作。

台铁山佳站昨天上午电车线故障，树林站到莺歌站双线中断后，历经近4个小时抢修，在下午1时15分起抢通西正线，采单线双向行驶，直至深夜双线尚未抢通。经全力抢修及测试后，今天首班车起恢复全线正常行驶。 不过，昨天这起电车线故障事故共影响列车201列，累计延误2万550分钟。台铁发布新闻稿表示，造成众多旅客行程延误与诸多不便，向每位旅客深深鞠躬致歉，将记取此次教训，并用实际改善行动回应社会大众的指教，以及持续提升运输安全与服务品质，重塑国人对台铁的信心。

台铁指出，深知提供安全、稳定的运输服务是台铁最根本的职责，针对此次事故，已立即启动内部检讨机制，将于一周内针对3大面向提出具体改善措施。

在彻查肇因方面，台铁表示，将以最严谨态度查明此次事故根本原因，并就调查结果制定防范对策，彻底避免相关问题再次发生。

精进通报机制部分，台铁指出，针对事故发生后应变作为进行根本检讨与精进，将建立更为明确、即时且可操作标准作业流程（SOP），确保重大事件发生时，能第一时间向旅客及媒体发布正确资讯，降低旅客的不安与不便。

此外，台铁表示，将强化跨单位协作，研析未来在发生路线阻断事故时，更主动、迅速地与交通部所属各单位对接联防，即时启动跨单位协力作为，以最快速度疏运旅客，降低对旅运需求冲击。

针对外界将台铁薪资制度与其他国营事业对比，台铁说明，在公司化后积极优化薪资福利，平均薪资待遇正稳步提升，目前公司从业人员起薪为新台币3.7万元至4.5万元，若加计危险津贴及夜点费，第一线人员起薪每月最高可达4.7万元至5.5万元，整体待遇相较其他国营事业尚具竞争力。

台铁提到，持续提升员工福利，例如发给民俗节日疏运奖金、提高事故抢修奖金，并强化员工及眷属优待乘车优惠等，而公司化至今已全面调薪7%，提升整体薪资基数，并落实从业人员适用危险职务津贴、僻地加给及夜点费，夜点费从今年起也由原先120元提高至最高400元。

台铁表示，将持续优化员工薪资福利与晋升管道，期盼留住优秀新血与资深员工，共同为铁路安全努力。

针对所有在事故发生后，第一时间赶赴现场、不眠不休投入抢修的技术人员，以及在车站及列车上最前线协助引导的站务与车班人员，台铁表达最深感谢并表示，了解台铁旅运服务尚未能满足旅客期待，将致力携手全体员工，尽速全面强化各项业务，以提供国人安全、可靠且完善的铁路运输环境，落实台铁的社会责任与承诺。