高公局今天表示，大货车与联结车因车体大、载重高、煞车距离长，一旦事故易酿严重伤亡与交通冲击，而翻覆、自撞或追撞常致车道受阻，增后方二次事故风险，呼吁行车提高警觉。

交通部高速公路局发布新闻稿表示，今年4月8日晚间国道1号南向348.7公里处发生货柜车追撞2辆大货车事故，造成货柜车驾驶死亡，且货物散落车道，事故排除时间达3小时以上，显示大型车事故一旦发生，影响甚钜。 高公局指出，大货车及联结车等大型车辆因车体庞大、载重较高且煞车距离较长，一旦发生事故，易造成严重人员伤亡及交通冲击，尤其翻覆、自撞或追撞事故，常伴随车道占用、货物散落及长时间排除情形，不仅影响车流运作，也提高后方二次事故风险，对整体用路安全影响甚钜。

高公局提醒，大型车操控及煞车性能不若小型车灵敏，且驾驶视线存在死角，面对突发状况时应变空间有限。

高公局表示，驾驶人行车前应确认精神及车况良好，避免疲劳驾驶，行驶途中应保持专注，随时注意车前动态及周遭路况，并与前车维持安全距离，行经匝道或弯道路段时，应提早减速、平稳操控，避免急加速、急煞车或急转向，以降低失控或翻覆风险；另货物装载应依规定平均配置、妥善覆盖并确实捆扎，避免重心偏移或掉落，确保行车安全。

除了大型车驾驶应落实安全驾驶观念外，高公局呼吁，其他用路人也应保持警觉，避免进入大型车视线死角范围，并与其保持适当距离，共同维护国道行车安全与顺畅。

针对今年劳动节连假匝道封闭管制措施，高公局指出，假期首两日（5月1日、2日）在国1及国5实施时段性南向入口封闭，假期后两日（5月2日、3日）在国1及国3实施时段性北向入口封闭，请民众多加留意匝道封闭管制措施并配合。