交通部长陈世凯今天视察国1五股交流道改善工程并宣布，北出往台64匝道拓宽工程明天上午6时正式通车，较原订115年12月完工目标，大幅提前半年完成，将可消除当地交通瓶颈。

五股交流道为全国交通量第5高的枢纽，每天进出车流高达13万辆，长期承载五股、新庄、泰山等地区约56万人口的交通需求，过去五股北出往台64线的出口匝道仅有单车道，且因爬坡路段导致大型重车行驶缓慢，尖峰时段经常回堵至国道主线。 交通部高速公路局发布新闻稿表示，交通部长陈世凯今天下午前往新北市五股区视察「国道1号五股交流道改善」重要分项—「北出往台64匝道拓宽改善」。

陈世凯在听取施工团队简报后宣布，该匝道将于明天上午6时正式开放通车，较原订115年12月完工目标大幅提前半年完成，展现政府解决地方交通痛点的决心与高效率。

陈世凯指出，这次工程将匝道拓宽为双车道配置，不仅大幅增加道路容量，更有效解决重车爬坡造成的回堵，预期路段服务水准将由原先壅塞的E级跃升为顺畅的C级。

回顾整体工程效益，陈世凯表示，自增设的北出跨越枫江路高架匝道于114年10月27日通车后，国1北向林口至五股路段主线平均车速已从37公里提升至81公里，行车时间由21分钟缩短至7分钟，且事故数量显著下降，往台64匝道拓宽通车后，将进一步消除该区域的交通瓶颈。

高公局说明，五股交流道同时负担芦洲、八里、三重、板桥及土城的车潮，因应淡江大桥即将于5月12日通车，届时经由该匝道前往八里、淡水的车流预期将显著增加，这次提前完工通车，除即刻缓解塞车困扰，更是为淡江大桥通车后的交通量做好前瞻准备，未来将持续监测路况，确保工程效益发挥。

陈世凯指出，公共工程最重要的价值，是让民众生活更方便、通勤更顺畅，也让道路更安全，这次工程能提前通车，他也特别感谢施工团队，期勉团队持续推进后续北入匝道工程，以116年4月达到通车标准为目标，完成五股交流道全线优化，让五股、新庄、泰山及周边地区民众享有更舒适、安全、顺畅的行车环境。