今天是连假收假日,高铁从新竹以南北返的自由座旅客,至少要等20分钟以上。高铁下午起机动加开4班次北上各站停靠的全车自由座(商务车厢除外),其中2列次首度从嘉义站发车。
今年中秋及教师节连续假期自9月25日起至28日,台湾高铁自9月24日至29日规划6天连假疏运,由于25日适逢中秋节,返乡人潮提前在24日涌现,24日全日旅运34.8万人次创纪录,25日旅运也高达31.5万人次,总计2天疏运66.3万人次。 根据高铁官网今天下午4时40分的预估,新竹以南搭乘自由座北返的旅客,至少要等待20分钟以上,尖峰的晚间6时至晚间9时,更有可能拉长等待时间到40分钟至60分钟,甚至1小时以上。
其中新竹站晚间8时预估将等待40分钟至60分钟;苗栗站晚间7时至9时等待时间为40分钟至60分钟;台中站晚间9时预估等待40分钟至60分钟;彰化站晚间7时需等待40分钟至60分钟,晚间8时旅客等待时间拉长为60分钟至80分钟;云林站晚间6时至晚间8时等待40分钟至60分钟;嘉义站晚间6时需等待40分钟至60分钟;台南站则是晚间8时前,都需等待40分钟至60分钟。
台湾高铁表示,预估今天越晚回工作地点的人潮将越多,因此今天上午已在高铁台中站成立「前进指挥所」全力备战收假日疏运高峰,交通部长陈世凯也前往视察。
台湾高铁在这次疏运祭出2项新措施,第一项是在规划疏运加班车班表时,特别将8班行驶南港至台中的南下区间列车,于抵达台中时改停北上月台,可让每班列车节省约1小时整备及折返时间。同时,可在超尖峰时段确保每小时均有一班北上、配置9节自由座的区间列车。
第2项措施为今天下午1时起机动加开4班次、北上停靠沿途各站的全车自由座列车(商务车厢除外),其中2班首度从嘉义站发车,如此可有效缩短嘉义、云林、彰化等站自由座旅客的等待时间,并快速纾解车站人潮。
陈世凯说,在新世代列车上线前,因应疏运超尖峰人潮,交通部将持续协调各运具进行「运具联防」,以协助高铁疏运旅客。
台湾高铁表示,各车站已规划自由座与对号座分流排队动线,将依旅客前往目的地引导旅客分流搭乘,敬请配合站务人员指引,依序乘车。
台湾高铁说,自由座旅客请优先礼让对号座旅客上车、列车到站时请保持车间玄关与车门动线畅通,以利其他旅客快速上、下车。未购买商务车厢车票的旅客,请勿进入商务车厢内。
台湾高铁连假期间共加开176班次列车(南下70班、北上106班),并机动加开7班全车自由座列车(商务车厢除外),总计6天提供1157班次的旅运服务。
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