今天是连假收假日，高铁从新竹以南北返的自由座旅客，至少要等20分钟以上。高铁下午起机动加开4班次北上各站停靠的全车自由座（商务车厢除外），其中2列次首度从嘉义站发车。

今年中秋及教师节连续假期自9月25日起至28日，台湾高铁自9月24日至29日规划6天连假疏运，由于25日适逢中秋节，返乡人潮提前在24日涌现，24日全日旅运34.8万人次创纪录，25日旅运也高达31.5万人次，总计2天疏运66.3万人次。 根据高铁官网今天下午4时40分的预估，新竹以南搭乘自由座北返的旅客，至少要等待20分钟以上，尖峰的晚间6时至晚间9时，更有可能拉长等待时间到40分钟至60分钟，甚至1小时以上。

其中新竹站晚间8时预估将等待40分钟至60分钟；苗栗站晚间7时至9时等待时间为40分钟至60分钟；台中站晚间9时预估等待40分钟至60分钟；彰化站晚间7时需等待40分钟至60分钟，晚间8时旅客等待时间拉长为60分钟至80分钟；云林站晚间6时至晚间8时等待40分钟至60分钟；嘉义站晚间6时需等待40分钟至60分钟；台南站则是晚间8时前，都需等待40分钟至60分钟。

台湾高铁表示，预估今天越晚回工作地点的人潮将越多，因此今天上午已在高铁台中站成立「前进指挥所」全力备战收假日疏运高峰，交通部长陈世凯也前往视察。

台湾高铁在这次疏运祭出2项新措施，第一项是在规划疏运加班车班表时，特别将8班行驶南港至台中的南下区间列车，于抵达台中时改停北上月台，可让每班列车节省约1小时整备及折返时间。同时，可在超尖峰时段确保每小时均有一班北上、配置9节自由座的区间列车。

第2项措施为今天下午1时起机动加开4班次、北上停靠沿途各站的全车自由座列车（商务车厢除外），其中2班首度从嘉义站发车，如此可有效缩短嘉义、云林、彰化等站自由座旅客的等待时间，并快速纾解车站人潮。

陈世凯说，在新世代列车上线前，因应疏运超尖峰人潮，交通部将持续协调各运具进行「运具联防」，以协助高铁疏运旅客。

台湾高铁表示，各车站已规划自由座与对号座分流排队动线，将依旅客前往目的地引导旅客分流搭乘，敬请配合站务人员指引，依序乘车。

台湾高铁说，自由座旅客请优先礼让对号座旅客上车、列车到站时请保持车间玄关与车门动线畅通，以利其他旅客快速上、下车。未购买商务车厢车票的旅客，请勿进入商务车厢内。

台湾高铁连假期间共加开176班次列车（南下70班、北上106班），并机动加开7班全车自由座列车（商务车厢除外），总计6天提供1157班次的旅运服务。