因应中国传统燃油车市场萎缩及经济疲弱,日本本田汽车1年来在中国裁员达5000人。但日媒报导,本田11日宣布,该集团旗下第1座专门生产纯电动汽车的工厂,在中国武汉投入生产,年产能可达约12万辆。
共同社报导,本田在武汉设立的这座纯电动汽车(EV)专门厂,是由本田在中国的合资车厂─东风本田汽车经营,将负责生产本田新款轿车「灵悉L」及新品牌「烨」系列。其中,「灵悉」也是东风本田新推出的纯电动车品牌。 根据报导,本田另一家中国合资车厂所设立的纯电动汽车专门厂,也将在今年底前投入生产。本田在中国设有东风本田、广汽本田两家车厂。
报导指出,本田社长三部敏宏表示,(在中国的纯电动汽车厂)将「顺畅稳定地开展运营,提供高品质EV」。
报导提到,中国汽车市场的需求重心,正从燃油车向新能源车过渡。为因应这一趋势,本田计划在2027年底前推出10款EV车型。至于销售量下滑的燃油汽车,本田已在10月关停了一部分中国工厂。
日本3大车厂丰田、日产、本田9月在中国的新车销售量,均较去年同期下滑,其中本田跌幅达42.9%,仅余6万2586辆,是连续8个月走低。公司坦承,原因是未能及时推出新能源车款。
中国媒体先前报导,受上述因素影响,本田与上述两家中国合资厂自2023年底起就相继裁员。其中,广汽本田自2023年底以来已合计裁员约3000人;而东风本田今年9月则宣布将裁员近2000人。
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