交通部运研所今天指出，以亚太机场往北美机场数据来看，桃园机场在东南亚转运北美市场具有优势，但竞争力来自美西市场，美东市场仍有提升空间。
为了解疫后东南亚旅次经桃园、东京成田、东京羽田、香港、仁川、上海浦东等亚太机场中转前往北美情形，交通部运输研究所去年针对相关数据进行研究。 运研所研究员符玉梅今天在交通部例行记者会中表示，根据资料显示，桃园机场往旧金山航线76万转运旅客量，居转运旅客量前10大航线之首，远高于东京羽田往洛杉矶航线。
符玉梅说，桃园机场在旧金山航线极具优势，洛杉矶、西雅图也有竞争力，纽约航线则与其他竞争对手有明显差距，显示桃机竞争力主要来自北美西岸市场，北美东岸市场则有提升空间。
运研所指出，建议未来持续增辟北美直飞航线，开拓及强化潜力航线经营，增加高需求航线的飞航班次以缩短旅客转机时间，并加强与其他航空业者策略联盟，吸引更多东南亚旅次，经桃园机场中转北美，缩小与仁川机场差距，巩固中转北美市场的枢纽地位。
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