淡江大桥今天通车，新北市长侯友宜等地方人士未受邀引发讨论；交通部长陈世凯表示，这是交通部内部祈福仪式，没邀任何民意代表。

陈世凯上午主持淡江大桥桥管中心揭牌及通车前祈福仪式，侯友宜、新北市政府团队、地方民代与里长未受邀，无党团结联盟籍新北市议员蔡锦贤及多名邻里长到场抗议。 陈世凯接受媒体联访表示，9日已办正式通车典礼，侯友宜、新北副市长、多名市府局处首长与民代出席，相关庆祝活动也已办10余次。

他说，今天只是交通部内部祈福仪式，没邀任何民代，而这是地方喜事，希望不要变不开心的事。

「淡江大桥是大家的」，侯友宜上午视察三重第二市政中心工程时表示，通车是市府重要的事，让用路人安全、顺畅，交通一路都能使用方便、安全是最重要目标，市府一定做好自己的工作，让淡江大桥平安通车。

新北市府新闻局长李利贞说，市府昨天主动询问，交通部称未邀相关首长与民代参加，原本受邀的新北淡水区长与八里区长也被临时被通知「不要参加」，区长想代表乡亲为重大建设祈福却遭禁止。

「大工程搞小动作没有意义」，李利贞表示，中央定义祈福仪式是「内部活动」，把地方当外人，又在最后关头急找市府协助执行交通维持计划，虽对交通部这些举动感到困惑，但市府在意、重视的还是通车后交通路况及用路人安全，市府交通控制中心将持续掌握。

八里区长林铫杰告诉中央社记者，昨天再三确认获邀，但昨天晚间约7时许又被通知「仅邀区长一个人来，不要带里长与民代到场」，9时许再被通知未邀侯友宜等，婉拒区长参加。

中国国民党籍新北市议员陈伟杰说，淡水乡亲关心上桥前动线，「标志会不会看不清楚？」与「车道变换会不会很危险？」希望车流更顺畅，减少壅塞；让机车更安全，检讨取消两段式左转，让动线更直觉；调整路口行穿线与待转位置，让标线更清楚。

国民党籍新北市议员江怡臻表示，淡江大桥总建设经费达新台币200余亿元，新北市府负担超过70亿元，交通部「选择性遗忘」出钱、出人、出力与更出地的市府。