国籍航空将陆续取消工作名牌全名揭露，高铁第一线服务人员戴全名名牌，台铁车长补退票时职名章也有全名。高铁研议调整，台铁则称职名章另用于公务，但评估车站摆设去识别化。

桃园市空服员职业工会和各大航空业工会日前发起「航空业一线人员工作名牌与个人隐私安全」连署及问卷调查，后续中华航空、长荣航空、星宇航空都陆续同意工作名牌取消全名揭露，桃园市空服员工会进一步呼吁服务业及运输业跟进。 台湾铁路产业工会昨天在脸书发文表示，国内各大航空公司相继宣布将进行名牌去识别化，用以强化保护员工隐私，给予第一线人员更多保障，避免员工遭受跟踪、骚扰、滥诉等不法侵害事件，劳动部也公开呼吁其他服务业跟进。

台湾铁路产业工会指出，公司近期正制作新式识别证，建议比照各大航空公司做法，保障员工隐私并预防不法侵害事件，包括修改车站摆设规定，将各单位对外姓名标示去识别化，参考航空公司做法改以姓氏、代号、英文姓名等方式呈现；另修改服仪检查办法，取消强制佩戴识别证规定，识别证仅作为内部差勤及数位识别使用。

台铁对此透过文字说明，公司第一线车长、列车长和站员工作名牌并无揭露全名；关于列车长职名章使用，除在补票作业进行使用外，也会在其他公务报表使用，有其署名必要性，因此以现行作业方式办理。

针对车站摆设对外姓名去识别化及取消配戴识别证做法，台铁表示，将进行评估后再行研议。

至于是否跟进航空业将名牌取消全名，台湾高铁表示，高铁第一线服务人员均佩戴标示全名名牌，有关名牌呈现方式调整议题，公司持续关注，并已纳入高铁2.0服务升级研议实施。

中华邮政指出，目前内部尚在研议具体方案中，预计10月初对外说明。