长荣海运（2603）总经理吴光辉及阳明海运（2609）业务长李明辉4日都指出，就今年市场平均货运价格分析，2025年美国线及欧洲线长约价格一定会比2024年好，明年合约价涨定了。货柜三雄5日同步上涨，万海（2615）大涨逾5%，阳明涨幅约4%，长荣上涨逾2%。
中华民国轮船公会全国联合会昨天举行会员大会，货柜三雄针对2025年市场展望提出看法，李明辉表示，美国线在今年4月签约期间，平均现货市场价格就比前一年度好，因此2025年上半年美国线的长约价格会较今年上半年还好。另外欧洲运价目前现货市场价格高于去年同期，预计明年欧洲线的签约价格也会走高。
万海总经理谢福隆认为，2025年的市场供需仍吃紧，即便是现在进场买船，也不可能立即交船，红海地缘政治问题依旧没有改变，绕行好望角的船舶需求量大，很多船公司都表态明年会继续航行好望角，大家成本都攀升，运价易涨难跌。
此外，由于欧盟的碳边界调整机制（CBAM）规定5,000吨以上的大型船只，必须购买一定的碳排放凭证碳额度，明年将由原本的40%排放量提高到70%，为因应欧洲对于环保要求增强，吴光辉分析，明年老旧船退出市场数量会增加，旧船的拆解速度可能加快。
短期方面，因明年农历新年比较早，近洋线需求已经开始步入旺季。阳明预计春节前货运需求从11月开始转热，长荣表示近洋线的货量已经开始增加、步入旺季。
货柜三雄股价在昨日回档后，今再度向上垫高，长荣一度上涨至219元，涨幅逾2%，万海尽管是三雄中涨幅最多的，但盘中尚未涨过昨日高点，阳明重回70元，盘中涨幅近4%。
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